本项目于2022年4月底入网部署监测系统，截止2023年9月施工单位完成下穿施工验收，进入工后监测阶段。监测周期共计6个月，期间监测系统稳定运行，监测数据正常。本公司于近日安排人员进入项目现场拆除所有监测设备，结束本项目监测工作。

近日，本公司监测部于近日完成了该项目的现场仪器设备安装部署工作，现顺利进入调试测试阶段。根据《邻近铁路营业线施工安全监测技术规程》普速铁路隧道工程横向影响分区，本次对成渝铁路主要影响区进行监测，监测项目包括：轨道竖向位移、轨道水平位移、路基竖向位移、 路基水平位移、接触网支柱竖向位移、接触网支柱倾斜。

近日，本公司监测部于近日完成了该项目的现场仪器设备安装部署工作，现顺利进入调试测试阶段。本项目为岸坡治理项目，支护方式以抗滑桩、护坡等措施，运营期间对铁路的运输安全影响较小，但支护的有效性直接影响铁路的运输安全，需采用合理的监测措施控制岸坡的变形。

2023年12月25日，我公司顺利中标”G0512线成都至乐山高速公路扩容建设项目上跨成贵客专工程第三方监测”项目。涉铁工程在线监测技术服务是公司核心竞争力所在，独具特色的工程健康监测管理一体化平台，综合了传感器技术、物联网技术、健康评估体系和BIM技术等，为工程提供在线监测、健康诊断和状态评估、安全预警、维护建议等一站式完整健康监测服务。

近日，本公司监测部于近日完成了该项目的现场仪器设备安装部署工作，现顺利进入调试测试阶段。本项目为110千伏马土线在K4+717（电力线线路桩号）处下穿兴珞线上下行线（下行里程K6+950，上行里程K6+933）。设计采用DN2400壁厚250mm（外径2.9m）钢筋混凝土管以顶管方式下穿铁路，根据《建筑基坑工程监测技术规范》，对#37号接收井和#38号工作井进行第三方安全监测。

近日，重庆路威科技发展有限公司顺利获得由重庆市规划和自然资源局颁发的“乙级测绘资质证书”，专业类别为：乙级工程测量、乙级界线与不动产测绘。

本工程项目爆破施工所涉铁路线路较多，对铁路影响范围较大，爆破产生的振速存在影响既有铁路安全运营的风险。根据《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）和《铁路工程爆破振动安全技术规程》（TB 10313-2019）等相关条例及规范文件要求，对受爆破施工影响的铁路设施进行爆破振动安全监测。监测部于近日完成了该项目的现场仪器设备安装部署工作，现进入调试测试阶段。

为贯彻落实新版准则，进一步规范检验检测机构质量管理工作，确保质量管理体系符合新准则要求及持续有效运行。2023年11月13日，重庆路威科技发展有限公司内部组织管理人员开展了对新版《准则》宣贯培训），公司最高管理者、技术负责人、质量负责人、内审员、监督员、各部门负责人参加了此次培训会议。

2023年11月7日，路威公司顺利中标”白涛化工园区铁路专用线工程第三方监测”项目。公司同时凭借丰富的安全监测经验、雄厚的技术力量、过硬的产品质量以及卓越的企业团队，以绝对的技术优势顺利中标。

本项目为邻近铁路施工涉及铁路安全监测、爆破安全监测，通过对铁路结构变形实时在线监测，有效监控铁路结构稳定情况以及铁路安全运营状况，时刻掌握涉铁点影响范围内施工建设过程中铁路的真实变形情况，以便在铁路发生病害和结构破坏前及时采取预防措施，从而保护铁路设施设备安全。

2023年9月29日，路威公司顺利中标“重庆110千伏宝洪-三安电缆线路下穿兴珞铁路工程第三方监测”项目。本项目采购范围：兴珞线上行K10+670~K10+710及兴珞线下行K10+575~K10+615路基竖向位移和水平位移监测、轨道竖向位移和水平位移监测；竖井顶部竖向位移、竖井顶部水平位移监测。公司同时凭借丰富的安全监测经验、雄厚的技术力量、过硬的产品质量以及卓越的企业团队，以绝对的技术优势顺利中标。

本项目监测工作分为两部分：第一部分是在铁路边坡支护结构与何家祠堂滑坡开始治理前，对既有成渝铁路何家祠堂滑坡段受滑坡影响部分铁路竖向位移与铁路水平位移监测及现场视频监控。第二部分是在铁路支护结构及何家祠堂滑坡治理工程完成后，对临近成渝铁路段桩板墙防护结构的抗滑桩倾斜与抗滑桩应变监测与何家祠堂滑坡段滑坡位移监测、锚索监测、抗滑桩位移监测、视频监控等。

重庆轨道交通15号线二期工程含TBM区间、中梁山隧道、两座高架桥、桩板结构及路基。临近营业线施工共包含：隧道下穿兴珞、兴胡线施工，隧道下穿渝贵线施工，隧道下穿蔡歌上行线施工，隧道下穿蔡歌下行线、渭井下行线施工，隧道下穿渭井上行线施工，路基桩板下穿沪蓉线，高架桥1号桥下穿成渝中线施工。

2023年8月25日，大渡口区钓鱼嘴片区一号路道路桥梁上跨成渝线工程完成现场仪器设备安装、调试等工作，并通过了公司物联网部工程师对现场部署的综合检查，完成现场设备安装确认，可交付业主使用。

2023年8月21日，220kV陈宝线科学大道段改造工程穿越铁路线第三方监测部署完成。本项目采用全自动全站仪对铁路墩台以及铁路扣轨墩墩台的竖向和水平位移进行在线监测。

近日，重庆路威土木工程设计有限公司联合重庆路威科技发展有限公司成功中标”重庆轨道交通15号线二期工程物流园北站至井口站区间涉铁工程第三方监测“项目，公司具备爆破振动检测项目的计量认证资质，同时凭借丰富的安全监测经验、雄厚的技术力量、过硬的产品质量以及卓越的企业团队，以绝对的技术优势顺利中标。

近日，重庆路威土木工程设计有限公司成功中标”重庆綦江区盖石场镇段河道综合治理工程临近川黔铁路工程第三方监测“项目，公司同时凭借丰富的安全监测经验、雄厚的技术力量、过硬的产品质量以及卓越的企业团队，以绝对的技术优势顺利中标。

伏牛溪污水处理工程下穿成渝铁路第三方监测系统完成现场部署

本次内环快速路拓宽改造工程范围内有三处工点与既有铁路有关，根据《邻近铁路营业线施工监测技术规程》（TB 10314-2021）及《公路与市政下穿高速铁路技术规程》（TB1082-2017）等相关要求，本项目对内环快速路拓宽改造工程下穿影响范围内的成渝高铁重庆高架特大桥进行桥墩沉降及倾斜监测。

本项目主要是在上跨铁路处转体桥桥墩施工期间对南水联络线和南环下行线进行变形监测；在1#号墩下部结构形成后，对桥墩进行倾斜监测。

近日，经由重庆市市场监督管理局委派资质认定评审组专家对我公司进行了现场审查，我公司已具备国家有关法律、行政法规规定的基本条件和能力，可以向社会出具具有证明作用的数据和结果，顺利通过了检验检测机构资质认定……

2022年 6月 ，受业主委托，我公司承担了梁平区荫坪镇双河口至宝华庵公路下穿高铁在线监测项目，并顺利完成现场监测设备、现场智能数据采集设备的安装部署。

我公司重庆市永川区城南污水处理厂干管下穿既有铁路工程监测项目G1路基沉降5#测点数据从 2022年5月28日开始持续增⻓，表现为下沉，发展较迅速，触发了监测系统自动报警。我公司立即采集应急措施：通过远程排查现场监测系统组网、传感器，结果均正常工作，监测数据可信度高。

2022 年 5 月，受业主委托，我公司承担了新建涪陵龙头港铁路专用线临近铁路营业线爆破监测项目，并顺利完成现场振动监测设备、现场智能数据采集设备的安装部署。

近日，重庆路威土木工程设计有限公司成功中标“新建涪陵龙头岗铁路专用线邻近铁路营业线爆破监测”项目和“内环快速路西北半环拓宽改造工程-西环立交主线段和红槽房立交~高家花园复线桥段穿越既有铁路段工程第三方监测”项目，公司凭借丰富的安全监测经验、雄厚的技术力量、过硬的产品质量以及卓越的企业团队，以绝对的技术优势顺利中标。