2023年8月21日，220kV陈宝线科学大道段改造工程穿越铁路线第三方监测部署完成。本项目采用全自动全站仪对铁路墩台以及铁路扣轨墩墩台的竖向和水平位移进行在线监测。

全自动全站仪自由设站3D量测法是指从任意观测站观测若干已知点(2个以上)的方向和距离，通过坐标变换，计算该自由测站上仪器中心的坐标，然后测出其余点的坐标。全站仪观测后视点A、B,通过坐标变换，算出仪器中心,坐标，然后测出各测点的坐标。根据各测点坐标就可以得到测点之间的变形和各测点的位移数据。

棱镜的安装要求：

1)基准点棱镜必须设在监测区以外，并且要满足观测精度的要求。故在监测区域外的地方埋设至少三个稳定的基准点,将棱镜固定在影响范围外的位置上。

2)测点布置在铁路桥梁监测区 域内,根据监测布置每个桥墩布设一个观测断面,观测断面上的每个观测点上安置对准监测站的L形棱镜。

3)棱镜作为观测标志， 利用膨胀螺丝和胶粘将其固定在桥墩上,棱镜能被全自动全站仪自动识别、精确照准和测量。基准点与变形观测点布设顾及仪器的角度观测最小分辨率，保证每个棱镜都能观测到。