涉铁监测项目首次用上全自动全站仪对铁路桥梁墩台进行位移监测

 涪陵罗家沟河道改造工程拟建水库投入使用后,正常蓄水位至高程343.00m,最高蓄水位343.85m,水位上涨将浸没既有沪蓉铁路下染坊左、右线大桥和下染坊四线大桥部分桥墩的下部区域。拟建水库投入使用后,对沪蓉铁路的影响范围为里程K1572+224~K1572+895,包括下染坊大桥全桥和涪陵北车站。水库蓄水过程中及后续使用存在影响既有运营安全的风险。因此,对既有沪蓉铁路下染坊左、右线大桥和下染坊四线大桥部分桥墩进行沉降与倾斜监测,对水库蓄水现场进行视频监控。

为了保证铁路桥梁设备正常运行,在满足铁路相关监测规范的前提下,该项目上首次使用全自动全站仪对高铁桥墩进行变形监测,墩顶测点选用高精度棱镜用于水平和竖向位移监测。经本次踏勘,现场通视条件良好,确定了全自动全站仪的安装及固定位置。
全自动全站仪自动化变形监测,能在无需操作人员干预的条件下实现自动观测、记录、处理、存储等,同时通过远程传输将实施数据传输至监测云平台进行分析计算和数据展示。通过对实时测量数据的整理和分析,及时调整或确定相应的施工参数和施工措施,确保工程施工过程和既有铁路的安全。
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