一、项目简介
该项目位于空港园区及航空城片区,南端起于航空城已建R3路,向北经过机场规划机务维修办公区(周边地块己平场),往北延伸上跨G319国道,终点止于空港园区安康路与翔宇路现状交叉口。为城市次干道,拟建连接道上跨椿萱大道二期E/F/H匝道,其中E匝道的修建和连接道P1桥墩桩基施工会对连接道渝北区临空经济区G319南侧的现有高约32m的填方土质边坡的坡脚进行开挖,形成高约11.8~20m, 宽约110m的挖方土质边坡,拟治理边坡安全等级为一级。
本项目桥梁下穿319国道,斜角交角为70° ,桥梁起点里程为K0+161. 095,终点里程为K0+408. 215,桥梁平面位于曲线上,全长247. 12米,桥梁分为两联,跨径布置为(40+43. 5+40) + (40+40+30) 。监测范围为桥梁六个桥墩施工期间所影响的边坡稳定性监测(包含施工阶段和工后24个月内)。监测对象为在桥梁施工期间对可能受其桥墩施工影响的边坡、新建桥墩及既有道路进行位移、倾斜、裂缝、视频监控在线安全监测。
二、监测技术要求
(一)监测依据
《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013、《建筑基坑工程监测技术标准》GB50497-2019,《工程测量规范》GB50026-2007以及重庆当地的法律、法规及规范等现行相关规范要求。
(二)监测内容
- 边坡顶部水平位移、沉降监测,边坡沉降、倾斜监测
- 周边建筑物沉降监测
- 周边建筑物倾斜监测
- 裂缝监测
- 视频监控
- 现场巡视检查
(三)在线安全监测系统功能要求
- 项目地理位置展示
- 项目信息展示
- 项目安全评估与预警
- 现场智能数据采集
- 现场数据预处理
- 传感器状态监控
- 监测数据展示
- 项目3D模型展示
- 项目全景照片展示
- 视频监控
- 多数据中心
- 数据同步
- 系统远程管理
- 远程电源管理
- 自动生成监测报告
- 权限管理
