綦江区盖石场镇段河道治理工程涉及川黔铁路的铁路里程为K93+500～K104+180段。本段铁路路基主要以挖方边坡的形式通过，局部为半填半挖路基。路基多填筑于基岩之上，沟谷低洼处以桥梁的形式跨越。 在綦江区盖石场镇段河道综合治理工程涉铁专项方案设计中对渝黔铁路线重点路段采用增加桩板墙、增设挡土板等方式进行加固。为确认治理效果及治理过后状态，对綦江区盖石场镇段河道综合治理工程涉铁专项方案设计中对渝黔铁路线沿线河道治理路段进行实时在线监测。 根据《邻近铁路营业线施工安全监测技术规程》（TB10314—2021）、《铁路路基设计规范》（TB 10001-2016），《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB 10093-2017），《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025-2006）（2009年局部修订版），《铁路技术管理规程》（TG/01-2014)等相关规范及文件要求，对铁路路基进行路基竖向位移监测，对抗滑桩、挡板墙进行水平位移等监测，同时对治理段进行视频监控。