由于该项目在铁路路基下方下穿施工，可能引起成渝铁路地基应力发生变化，产生位移，若地基发生沉降，可能导致铁路结构产生损伤，同时可能引起铁路线路产生轨道不平顺，危及铁路行车安全，这类病害将会极大的影响铁路结构及铁路的行车安全性，因此必须在施工期和施工后一段时期内对框架桥的应力、沉降等进行实时在线监控测量。而与成渝铁并行路影响段施工时，由于在隧道旁并行施工，可能引起成渝铁路隧道内结构地基应力发生变化，产生位移，若地基发生沉降，可能导致隧道结构产生损伤，同时可能引起铁路线路产生轨道不平顺，危及铁路行车安全，这类病害将会极大的影响隧道结构及铁路的行车安全性，因此必须在施工期和施工后一段时期内对隧道的应力、沉降、位移等进行实时在线监控测量。通过施工期在线监测，把施工引起的一系列动态变化信息及时反馈到业主及施工单位，使之能够在现场及时调整施工参数，优化和改进施工方法，确保铁路设备的安全。

 

在项目监测期间，本公司监测平台成功预警铁路路基沉降异常，通过对数据的密切监视以及现场人工复核，在沉降点数据出现异常并接近黄色报警限制逐步呈加剧增长趋势时，及时与管理单位沟通协调，建议加强现场施工情况排查以及对线路加强巡视。随后结合监测数据情况和现场项目施工情况，排查分析出现场可能导致沉降异常的原因是由于基坑开挖，路基坡面土体暴露，在列车荷载和雨水的共同作用下，逐渐使得路基发生一定沉降，随后本单位积极并配合施工单位采取必要的保护措施防止边坡滑移，保证铁路路基安全。